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    剛?cè)胄械哪阒罌_擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工要注意哪些事項(xiàng)嗎?


          對于剛剛接觸沖擊壓路機(jī)的用戶來講,沖擊碾壓施工要嚴(yán)格遵守施工工藝和技術(shù)要求,并嚴(yán)格操作規(guī)程以及認(rèn)真作好現(xiàn)場施工和安全管理工作,杜絕安全事故的發(fā)生。那么沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工需要注意的事項(xiàng)有哪些呢?下面小編為大家詳細(xì)介紹:
          一、要使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)備;
          沖擊壓路機(jī)在中國的普及使用剛剛開始,國內(nèi)廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高低不一,沖擊碾壓施工要嚴(yán)格遵守施工工藝和技術(shù)要求,使用正規(guī)生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)備,避免使用“寫字樓重工”假冒非標(biāo)或以小充大產(chǎn)品。
          通常使用沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工路段,施工要求較高,假冒非標(biāo)或以小充大產(chǎn)品達(dá)不到該有的施工要求,同時(shí),沖擊壓路機(jī)沖擊力大,偽劣產(chǎn)品因銷售價(jià)格低,設(shè)備承載力偏低,安全隱患較大。
          二、合理控制沖擊碾壓速度;
          沖擊壓路機(jī)對沖擊碾壓速度也有對應(yīng)的規(guī)范要求,合理的沖擊碾壓速度對沖擊碾壓效果及效率均有一定的加成。
          通常情況下,沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓土方基礎(chǔ)速度控制在10~15km/h范圍內(nèi);沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓瀝青、混凝土路面的速度控制在8~12km/h范圍內(nèi);沖擊壓路機(jī)在轉(zhuǎn)彎調(diào)頭或靠近溝槽、構(gòu)造物時(shí),速度不宜超過8km/h。
          三、遵守錯(cuò)輪回轉(zhuǎn)及錯(cuò)峰碾壓原則;
          錯(cuò)輪回轉(zhuǎn)原則是沖擊壓路機(jī)施工在橫向排列上應(yīng)當(dāng)遵循的規(guī)則,沖擊壓路機(jī)是左右雙鋼輪設(shè)計(jì),行進(jìn)時(shí)兩輪之間的橫向存在隙寬度1160mm,需要通過經(jīng)錯(cuò)一個(gè)輪寬的碾壓來滿足全部位置點(diǎn)壓實(shí)的需求。
          錯(cuò)峰碾壓原則是沖擊壓路機(jī)施工在縱向排列上應(yīng)當(dāng)遵循的規(guī)則,沖擊壓路機(jī)在沖擊碾壓時(shí),其輪體的著地點(diǎn)類似人跨步走兩腳之間有一定的間隔,通過調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑、沖擊波峰或沖擊碾壓速度,每一遍沖擊碾壓后輪體向前或后錯(cuò)開一定峰位,并通過增加碾壓遍數(shù)來壓實(shí)全部位置點(diǎn)。
          四、嚴(yán)格控制構(gòu)造物邊部、端部的施工要求;
          沖擊壓實(shí)機(jī)巨大的沖擊力對周圍構(gòu)造物的影響較大,施工時(shí)必須對附近橋、涵結(jié)構(gòu)物進(jìn)行明顯標(biāo)示,必要時(shí)可對于橋臺(tái)、涵洞等構(gòu)造物相連接處產(chǎn)生的有效壓實(shí)斷面以外部分挖除,與臺(tái)背回填一起采用振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)、液壓夯實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)的工藝。
          為提高沖擊壓實(shí)的施工效果,橋臺(tái)、管涵等構(gòu)造物盡量在沖擊碾壓后再進(jìn)行開挖施工,以保持沖擊壓實(shí)效果的連續(xù)性,有利于結(jié)構(gòu)地基的密實(shí),減少不均勻沉降。
          五、注意合理安排調(diào)頭范圍;
          沖擊壓路機(jī)對轉(zhuǎn)彎半徑有嚴(yán)格的要求,通常不可小于6米,當(dāng)使用用沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí),應(yīng)避免調(diào)頭范圍過小。同時(shí),為保證試驗(yàn)段和正常施工的每一點(diǎn)都能夠被沖擊到,應(yīng)避免在路段內(nèi)進(jìn)行調(diào)頭,這樣不僅可以提高沖擊壓實(shí)效率,而且可以避免因機(jī)械調(diào)頭,出現(xiàn)漏壓而影響整體均勻性。
          六、合理規(guī)劃路段一次性沖擊碾壓的長度、寬度;
          為提高沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓的施工效果及效率,應(yīng)盡可能地延長一次性沖擊壓實(shí)的段落長度,為便于沖擊式壓路機(jī)提速,通常沖擊碾壓路段長度不低于200米。
          在進(jìn)行沖擊碾壓時(shí),為保證路基邊緣能夠得到充分沖擊碾壓,路基邊緣在設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上應(yīng)加寬0.5~1.0 m,同時(shí),邊部可輕沖、多壓3~5遍。為保證沖擊碾壓的均勻性,遍與遍之間,橫向錯(cuò)位0.3~0.5m,縱向錯(cuò)位0.2~0.4m。
          七、遵循沖擊碾壓安全操作規(guī)定。
          沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓要認(rèn)真作好現(xiàn)場施工和安全管理工作,杜絕安全事故的發(fā)生。例如,沖擊碾壓安全操作章程規(guī)定駕駛員要?jiǎng)谝萁Y(jié)合,每沖擊碾壓2個(gè)小時(shí)要停機(jī)休息一次,并利用停機(jī)間歇對沖擊壓路機(jī)各部位進(jìn)行常規(guī)檢查。


    剛?cè)胄械哪阒罌_擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工要注意哪些事項(xiàng)嗎? 2020-12-11 本文被閱讀 1724 次
     
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